政策支持

2012年，在工信部启动的规模最大的甲醇汽车试点工作，我市位列其中并顺利完成验收。

2020年8月，省政府77次会议正式通过《加快推进甲醇汽车产业发展和全省域推广应用的实施方案》，晋中市迎来甲醇汽车发展新的机遇。

2021年7月，为进一步加快甲醇汽车推广应用，我市又出台《晋中市加快甲醇汽车推广应用工作方案（2021—2023年）》，将甲醇汽车的产业发展和推广应用列入“十四五”规划。

2022年初，我市又抢抓“交通强国晋中试点市”战略机遇，在新能源汽车产业集群成型成势的基础上，投资300亿元，启动建设“国家级甲醇经济示范区”，力争三年成型、五年成势，构建千亿级甲醇经济新生态。特别是把甲醇汽车在公共领域的推广等同于新能源汽车，我市鼓励率先以出租车、网约车、驾考车、驾培车为载体，在市域范围内推广应用甲醇汽车，还对购买甲醇汽车的消费者给予一次性消费奖励补贴。

2022年8月29日，我市又出台《加快甲醇汽车推广应用补充政策》，再次拿出诚意十足、“真金白银”、干货满满的政策“大礼包”，在消费奖励、同等路权、绿色审批等方面进一步加大支持力度，推动晋中甲醇汽车跑得更多、跑得更好，跑出晋中、跑向全国。

发展目标

晋中将锚定建设一流甲醇经济示范区，全力实施“11155”工程，即年制备100万吨绿色甲醇、年产10万台甲醇汽车、建设1000座甲醇加注站、年产5万台甲醇增程重卡、年产值超500亿元。与此同时，做大一批、培育一批、引进一批水平高、专注于细分领域的链上配套企业，促进汽车产业链上下游联动，力争在山西中部城市群先进制造业基地战略中打造新地标。

眼下，晋中市抢抓吉利甲醇增程重卡下线和“交通强国晋中试点市”战略机遇，正在全力推动甲醇增程重卡率先在山西中部城市群上路试运行。以此为契机，结合现有专用车生产、液压产业和铸造产业，晋中大力推动发动机动力系统、制动系统、液压控制系统、专用车改装等配套产业协同发展，着力提高本地产业配套率，全力打造甲醇增程重卡全产业链。

发展甲醇经济，就是推动绿色发展。双碳目标下，人们对甲醇经济充满期待。集资源优势、产业优势、区位优势于一体的山西，必将成为发展甲醇汽车的沃土，在交通能源领域走出一条具有山西特色的碳达峰、碳中和的绿色可持续发展之路。