本报讯 （记者毛静 通讯员李迪一）交通建设的根本出发点在群众、在民生。今年以来，寿阳县牢固树立交通先行理念，以交通强县为引领，以项目建设为抓手，用160多天时间新建改建道路170多公里，创出了一天一公里的“寿阳速度”。长期困扰县城西出的307国道闫家坪段堵车问题彻底解决，社会反响强烈的秋郭线路窄弯多、尹温公路年久失修问题根本缓解，5条县乡道、14公里村组通硬化路陆续竣工……一个个交通项目从规划到落地，一条条干道从蓝图到投入使用，城乡路网实现了从“窄”到“宽”、由“通”变“畅”，群众出行获得感进一步增强。

寿阳县紧抓全省统筹谋划建设黄河、长城、太行三个“一号旅游公路”发展机遇，加快推进4个“太行一号旅游公路”项目，建设总里程53.61公里，总投资约3.41亿元。在相关部门和沿线乡镇的协作配合下，旅游路建设取得实质性进展，“快进慢游深体验”的旅游交通网络初步构建。

寿阳县还依托“平头智能化物流园区、中储运煤炭物流园区”双园区，推动现代物流综合服务平台有效运行，积极培育物流支柱企业，重点打造“219”产业体系。聚焦建设辐射华北的物流集散中心，寿阳重点鼓励社会资本参与建设全域智慧物流平台，加强与中储粮、中储运、交控、晋能等10户知名物流企业合作，形成交通联运物流港和物流总部基地。

下一步，寿阳县将树牢项目牵引思维，实施路网布局优化提升、路域经济融合发展、数字交通绿色转型三大行动，坚定不移推动交通强县建设，奋力挺进全省县域交通第一方阵。