本报讯 近日，伴随着最后一片预制梁精准落位，平舒铁路项目大阳坡2号桥、北下庄桥两座公路桥顺利完成架梁作业，成功贯通。桥梁通车后，将彻底打通民生出行堵点，兼顾煤炭运输建设与群众出行需求。

此次架设的两座桥梁均为平舒铁路配套民生工程，横跨铁路路基，衔接乡村道路与田间耕地。桥梁的顺利完工，彻底打破了铁路带来的出行壁垒，大幅缩减村民日常出行、农业劳作的路程与时间，切实解决群众急难愁盼问题。

本次架梁施工采用400吨大吨位吊装工艺，从梁场吊装到运输保障再到桥梁落位，层层落实安全技术交底。施工期间，项目部克服了现场道路狭窄、转弯半径小、车流交织、雷雨天气干扰等多重难题，细化吊装、运输、落位全流程职责，灵活调整施工方案，保障施工安全、质量达标。

与此同时，项目部始终坚持为民负责理念，施工期间严格控制扬尘、最大限度缩短占地时间、提前修筑临时出行便道、帮助村民复耕土地。

平舒铁路专运线工程部部长费波涛介绍：“我们建设的是大阳坡2号桥和北下庄中桥，属于平舒铁路配套工程。跨度都是20米加35米加20米，各由12片预制梁组成，采用400吨吊装工艺架设。施工中克服了道路窄、弯道多、雷雨干扰等困难，同时严格控制扬尘、修好临时便道，减少对村民的影响。

据了解，平舒铁路专用线为省、市重点交通工程，全长约15公里，主要服务矿区煤炭“公转铁”外运。全线建成后，将大幅提升寿阳县煤炭外运能力，缓解公路运输压力、减少扬尘污染，实现工程建设、民生保障与生态保护多方共赢。

（赵嘉 刘宇星 张冬昱）