增设出入口 改善货车过境拥堵问题
记者 闫淑娟
灵石县处于G5京昆高速太原至临汾段的中心位置,是全市乃至全省大宗货物集散地、旅游目的地和重要交通枢纽。随着经济社会快速发展,车流量逐年增加,静升高速互通口作为该县东部唯一的高速出入口,已难以适应经济社会发展需要。为此,市人大代表降永前建议,增设两个高速出入口及连接线,以改善货车过境拥堵问题。
降永前调研发现,灵石县静升高速互通口每年大宗货物运输量超过8000万吨,高峰时段日均货车流量超过10000车(次),每年游客量近300万人(次),本地出入县日均人流量达8000人(次),大量货车过境发生拥堵,既容易造成安全隐患,产生扬尘、噪声污染和尾气排放,还严重影响了静升古镇片区文旅产业发展。
他建议:增设两个高速出入口及连接线。一是增设京昆高速灵石服务区出入口及连接线。通过增设京昆高速灵石服务区出入口及配套建设南外环一级路,既可改善全县路网框架、提升大宗货物外运能力,还可有效减少货运车辆对县城人口集聚区、静升古镇文化旅游区的环境影响,更好促进高质量发展。二是增设旌介出入口及连接线。通过直线联通G5高速、省道S221和国道108,将有效解决该县两渡镇39户规上企业3000万吨的货运问题和国道108每日5000余辆过境货车的拥堵问题。