□王娟

公园是城市景观的重要组成部分，随处可见。别出心裁的铁路主题公园——139记忆公园，你去过吗？

139记忆公园，穿越榆次城区，位于榆次区国家物资储备局139铁路专用线沿线，南起同心桥，北至文苑街，全长2.5公里。公园在保持139铁路原貌的基础上，对铁路沿线生态环境进行了提档升级，建设成为生态绿色廊道。

前阵子，我将公园的四段路线一一走过。而安宁街至文苑街的这段景色，让我回忆良多。

在这里，古老的蒸汽车头高大耸立，告诉往来的人们，它曾是这里的主人。闭上眼睛，蒸汽机喷出的滚滚浓烟，划破天空的汽笛轰鸣声，车轮碾压钢轨接缝发出的有节奏震动……一股脑儿闯进我的记忆。这一刻，我仿佛穿越时空，回到那个绿皮火车轰鸣的年代，勾起了尘封心底多年的“绿皮车厢里的青春”。

我与绿皮车的缘分始于2006年。那一年，我到临汾读大学，每次回家都要乘坐绿皮车——临汾开往包头的2464次列车。这趟车下午6点多从临汾发车，回到榆次车站是晚上10点多，途经7个站，“洪洞、霍州、灵石、介休、平遥、祁县、太谷”。也正是从那时开始，我将这７个地点的排序背得滚瓜烂熟。

绿皮车的年代，坐车的人都扛着大包小包，车厢里人挤人、人挨人，每个缝隙都是人。

熙熙攘攘的车厢里，有离家挣钱的打工人，有外出求学的学子，嘈杂的声音，晃荡的车厢，还有列车员经典的话术：“啤酒饮料矿泉水，花生瓜子八宝粥……来，腿收一下了啊。”这种简单朴素的车厢风格充满人情味，也成为一份专属于“绿皮火车”的美好回忆。

在这里，我遇到过形形色色的人。他们带着各自的故事，共同踏上旅程，有背着沉甸甸行李的农民工，有怀抱婴儿的妇女，有依偎在一起的情侣，有或嬉笑或哭闹的孩子，还有车厢里特殊的味道，烟味、汗味，以及永远少不了的泡面味。

记得有一次，我和舍友一起坐火车回家。她是朔州应县人，那次我俩都没座位，站在车厢接缝处，身体随着车厢来回晃动。突然，她的手机响了。由于担心火车上有小偷，她把手机缝在了衣服的内兜里。手机响个不停，她在车厢里急得直跺脚，表情尴尬地一直冲我笑。

我的大学舍友都是山西人，每一次回家，我都不孤独。幸运时，我们的座位会买在一起，大家把各自的零食拿出来一起享用，一起说笑。但更多时候是没那么幸运的。上车后，我们需要和别人去调换座位才能坐到一起。有时遇到不好说话的乘客，换座位会失败，我们就隔着座位聊天，依旧说着，笑着。那时的我们都很年轻，怀着挣大钱的梦，商量着以后要乘坐高端火车，不要这么拥挤……

这些都是属于我的“绿皮车厢里的青春”。

如今，大家出行大多选择飞机、高铁、动车，绿皮车已成为过去。上个月带女儿去北京，我在太原火车站候车厅看到了太原开往蔡家崖的4621次列车。出于好奇，想知道蔡家崖在哪里，于是百度一查，发现它位于山西省吕梁市兴县蔡家崖乡，是个革命老区。排队等候乘坐4621次列车的那群人和当年2464次列车里的大部分人一样，背着行囊，拿着油漆桶、涂料桶，男的是这样，女的也是这样。我深知，这是生活带给她们的力气与勇气。或许，这是属于她们的“绿皮车里的青春”。

现在，随着收入的增长，我们出行多选择快速便捷的动车或飞机。绿皮车成了我生命里独特的存在，承载着青春岁月里最珍贵的记忆。

你看，它缓慢而坚定地前行，以独有的节奏，不急不躁。这不正是生命最好的样子吗？

我想，若有机会，我会去再次乘坐绿皮火车，无所谓目的地，任凭它慢慢地、慢慢地开，将我带去梦开始的地方……