本报讯 近日，国网寿阳县供电公司成功采取带电作业方式，开展了10千伏滨河2线港口支线1号环网柜更换工作。这是晋中市首次运用10千伏发电车参与带电作业，并实施发电车并机并网二次同频供电的作业案例，实现了负荷转带“零损失”、用户停电“零感知”。

工作现场在10千伏滨河2线东支线3号杆旁。带电作业人员郝晓亮、张俊辉身着绝缘服，随着绝缘斗臂车的平稳托举，在架空线路上将发电车成功接入线路。随后，技术人员启动发电车并网程序，将港口支线原有负荷无缝接入发电车供电系统。确认用户侧电压稳定后，配网人员正式开始作业。

国网寿阳县供电公司副经理张文杰介绍：“整个工作预计耗时6个小时，相比传统的作业方式，本次作业可以保证客户在此期间不断电。早在一个星期前，我们就开展了现场勘察，确定发电车停放位置，选择最优并网点，分析各个环节的危险点并制定应对措施，完善中压发电车接入、退出的方案，操作方法以及应急预案。同时，通过电力负荷测算，提取最大负荷数据，研判发电车的负载情况，确保各项工作万无一失。”

据了解，本次作业涉及25个变台、500余户居民和38家企业，涵盖单机孤岛、单机并网、多机并网三种作业类型，以及环网柜、架空线路、箱变三类应用场景。按照移动电源车“能带不停，能用必用”的工作原则，该公司启用4台中压移动电源车接带线路负荷，采用二次同频并网作业方式，有效解决了发电车接入和退出过程中短时停电的问题，实现了中压发电车和10千伏线路的“无缝衔接”。通过精准负荷转带，避免了传统作业方式下近4个小时的停电影响。

国网晋中供电公司运维检修部副主任霍亚俊表示：“下一步，公司将以此为契机，不断创新作业方法，提升检修作业质效，实现客户停电‘零感知’。” （庞博媛）