“以前下雪天就不能去太原办事，即使开车也是提心吊胆地折腾大半天，自从去年火车开通后，下再大的雪也不愁了，43.5元就能直达省城，特别方便！”1月27日，在左权站候车厅内，准备乘车的李换详难掩笑意。当天，阳涉铁路客运段太原至左权K588/5次、K586/7次往返列车开通满一周年，这趟承载着老区人民期盼的列车，不仅改写了左权“有铁路无客运”的历史，更成为串联民生幸福、激活城乡经济、赋能文旅发展的“钢铁纽带”。

一年来，列车运行安全平稳，累计发送旅客超10万人次，其中左权站发送13055人次，去年春运期间上座率高达80%。左权县更是秉持“精准对接、精细服务”的理念，将公交线网与铁路客运无缝衔接，让旅客出行更便捷。

文旅产业借势腾飞。火车开通后，左权以铁路为媒，推出“火车票换门票、门票兑车票”活动，串联起麻田八路军总部纪念馆、桐峪1941小镇、泽城国际写生基地、太行龙泉旅游区等核心景点，打造“乘专列、学党史、游太行”特色线路。太原、石家庄等地的旅游团纷至沓来，去年春节期间仅桐峪1941小镇就接待游客超万人次，非遗表演、抗战实景演绎让游客流连忘返。“听说有‘一票畅玩’活动，特意坐火车到左权来体验红色文化，左权的山水和民俗都让人难忘。”来自太原的游客张万新说道。数据显示，一年来左权文旅收入同比增长35%，红色旅游知名度显著提升。

客运开通为乡村振兴铺就了“幸福道”。“以前想回家，开车回家过路费、油费成本非常高，遇上雨雪天气还得半路折返，现在坐火车既实惠又方便，累了还可以买个卧铺，从石家庄坐到平定转站左权，4个多小时就回来了。”在石家庄工作的禹田峰感慨万千，道出了无数在外工作人的心声。

“火车站出来就能坐上公交，直接回到村里，也不发愁换乘。”刚从太原返乡的村民李守忠指着站前广场的公交站牌笑着说。一年间，这趟“团圆专列”让无论是春运期间扛着年货归乡的人，还是周末返乡探亲的年轻人，乡愁不再遥远，他们在整洁舒适的车厢里，卸下路途的疲惫，奔赴幸福团圆。

对于当地学生而言，火车为课外实践打开了新窗口，成为文旅研学的“热点站”。“我们组织全校师生乘火车去山西博物馆研学，不仅往返安全又方便，孩子们也开阔了眼界。”左权县南街爱乐希望小学校长刘振宏介绍。一年来，全县多所学校借助铁路便捷性，开展红色研学、科技参观等活动20余场，让学生在行走中增长见识。此外，铁路的开通也吸引了好多太原到左权的研学团队，从桐峪1941小镇的实景情景剧体验，到麻田八路军总部纪念馆的红色精神传承，从泽城写生基地的艺术创作到太行龙泉旅游区的山水探秘，研学的团队循着铁轨而来，在左权感受自然之美，吸取精神力量，坐着火车研学已成为左权的一张闪亮名片。

一年时光，左权站不仅是交通枢纽，更成为老区发展的动力引擎，“铁路+文旅+民生”的发展格局初步形成。这条幸福列车将载着老区人民的期盼，在高质量发展的轨道上驶向更美好的未来。

（皇甫慧卿）